江南消防車冬季低溫新型加熱裝置研發(fā)成功

冬天出現(xiàn)火災(zāi)水罐消防車因?yàn)榻Y(jié)冰而無法正常使用的現(xiàn)象頻繁出現(xiàn)，2010年11月24日，新疆油田公司消防支隊(duì)研發(fā)的新型消防車水罐冬季低溫加熱裝置通過相關(guān)部門驗(yàn)收。

　　與此同時(shí)，該支隊(duì)投資25.2萬元加工6套水罐加熱裝置，分別安裝在六個(gè)基層大隊(duì)的消防車罐體上，發(fā)熱效果和各部件運(yùn)行良好，均達(dá)到了預(yù)期效果。

　　該項(xiàng)目核心加熱裝置選用德國(guó)威百斯特燃油加熱器制成。裝置采用3.2㎝的高效散熱盤管，通過對(duì)消防車水罐附加散熱盤管內(nèi)的防凍液進(jìn)行加熱后，在熱傳遞的作用下，使水罐內(nèi)的水溫上升，達(dá)到水罐防凍效果。

　　據(jù)了解，在冬季低溫及災(zāi)害天氣，消防車在現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)勤滅火救援時(shí)長(zhǎng)時(shí)間工作，消防水罐及消防泵易發(fā)生結(jié)冰的現(xiàn)象，嚴(yán)重影響到消防執(zhí)勤滅火救援任務(wù)的順利開展，并且在現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)勤20個(gè)小時(shí)就要更換消防車輛。同時(shí)，冬季路面濕滑、往返路途遠(yuǎn)，給交通安全也帶來了嚴(yán)重的隱患。

　　為此，2009年11月，該支隊(duì)結(jié)合消防車結(jié)構(gòu)進(jìn)行仔細(xì)研究后，啟動(dòng)了“消防車水罐防凍技術(shù)”項(xiàng)目的設(shè)計(jì)。

　　今年1月，該支隊(duì)裝備技術(shù)人員在零下26℃的狀態(tài)下，對(duì)一輛8噸水位的消防水罐車其水溫在0℃的情況下持續(xù)加溫測(cè)試，堅(jiān)持2個(gè)小時(shí)后車內(nèi)水溫即上升到10℃。經(jīng)多次實(shí)驗(yàn)完成了耐寒能力測(cè)試，均達(dá)到良好效果，從根本上解決了消防車在嚴(yán)寒低溫的環(huán)境下，長(zhǎng)時(shí)間執(zhí)勤及滅火作戰(zhàn)時(shí)關(guān)鍵部位被凍結(jié)的問題。

　　該裝置結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，加熱方便，具有熱效率高、耗油量少等特點(diǎn)，高于車輛平均壽命20年，可適應(yīng)于8—14噸消防水罐車在保障現(xiàn)場(chǎng)長(zhǎng)時(shí)間低溫條件24小時(shí)后容易受凍的情況下，啟動(dòng)加熱裝置保證執(zhí)勤。